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A fines de la década del ´50 se perfeccionó el modelo militar de los trailers BT3 y MBT. Al nuevo diseño se lo designó M100, introduciendo los siguientes cambios:

• El sistema eléctrico de 6 volts fue reemplazado por uno de 24 volts.



• El enchufe usado en el modelo de Segunda Guerra se cambió por el modelo de la serie M. Algunos M100 tenían un cable y enchufe removible que se podía conectar a tomas en ambos extremos.



• Se agregaron cuatro manijas laterales en cada esquina de la caja.



• El enganche tipo ojo fue elevado por encima de la lanza.



• El botón para liberar el freno de mano se reemplazó por un accionamiento debajo del mismo.



• Se colocaron cubiertas más grandes. 700 x 16.



• Se agregó una pequeña caja en el frente para guardar el cable, etc.



• Las luces de la versión militar de la Segunda Guerra se cambiaron por el modelo de 24 volts de la serie M.

• Se ensanchó el chasis y carrocería para acompañas los vehículos más anchos que salieron (M151).
  
  
• Los tradicionales guardabarros curvos se cambiaron por rectos.
  
  
• La carrocería se atornilló al chasis en reemplazo de las soldaduras anteriores.
  
  
• Las cadenas de seguridad del enganche y el gancho se reforzaron e hicieron más grandes.
  
  
• La lanza fue modificada para proveer 2 alturas diferentes de enganche. La posición más baja para ser remolcado por vehículos de ¼ de tonelada y la más alta para vehículos de ¾ de tonelada. El enganche de ojo se remueve ubicándolo en la posición deseada. Cuenta con puntos de engrase arriba y abajo para mantener lubricado el dispositivo.