Estimados amigos
Voy a porponer una pregunta interesante?
Como sabeis la junta de culata que se me envió desde alemania no termino de se estanca por completo y me babeaba anticongelante sobre todo por el lado frontal (corto).
He pedido una a Inglaterra por ebay que podeis ver aquí...
http://www.ebay.com/itm/Willys-Jeep-Hea ... 0572920271
Vosotros le aplicariais algún producto sellafugas o la instalaríais sin más?
Que torque le dariais? El Manual de servicio indica entre 8.3-9.6 kg
Dado que los 15 tornillos eran muy caros, compré en una ferretería unos de resistencia 8.8 que supongo que no serán un inconveniente y espero sean mejores que los diseñados hace 50 años para mi culata original.
Un saludo


