Posteriormente a la fabricación del modelo militar BT3, la American Bantam se dispuso a fabricar, entre 1946 y 1953, una versión civil de los trailers, introduciendo algunas modificaciones. Este nuevo modelo fue conocido como BT3-C o directamente BTC. Los cambios principales que se le hicieron al primer modelo militar, BT3, fueron:

• Se le agregó un portón trasero para hacerlo más práctico, perdiendo así la capacidad anfibia de su predecesor.
  
  
• Se agregaron unas chapas laterales que hacían de refuerzo al portón y servían como soporte de las luces traseras.
  
  
• El enganche de estilo militar fue reemplazado por uno tipo “bocha”, Fulton de 1 7/8 pulgadas.
  
  
• Se adicionaron dentro de la caja, unos encastres para poner una estructura de capota o barandas.
  
  
• El enchufe fue reemplazado por un modelo civil.
  
  
• Los ganchos para sujetar una lona pasaron a ser 3 por lado (en vez de 4 como en el versión militar), 1 en el frente y otro en el portón.
  
  
• Se quitaron los ojos de gato laterales.
  
  
• Se quitó el freno de mano.
  
  
• La chapa identificatoria del modelo de 3 pulg.x 3 pulg. fue reemplazada por una de 1 pulg. x 3 pulg. Los primeros modelos tenían esta chapa puesta justo debajo del borde superior del panel frontal. Los modelos posteriores lo llevaban unos centímetros más abajo.